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    為增強提升阻燃劑之阻燃效用、同時減少其在聚合物中的用量，歐洲多國近日共同發起一項名為Phoenix的合作計劃，采用納米技術研制新型綠色無鹵阻燃劑以取代傳統的以礦物填料類為主的無鹵阻燃劑。

　　Phoenix項目的目標是以納米技術為依托，在提高效用的基礎上將聚合物阻燃劑用量降至15%。新型阻燃劑將完全采用納米顆粒制備或將其與無 鹵材料相結合。納米顆粒主要從石墨烯碳基材料以及改性木質素中提取。研究人員稱，與傳統無鹵阻燃劑相比，新型阻燃劑不但用量更少、效用更高，而且使用更加安全，對環境造成的污染也更小。

　　Phoenix合作計劃將在西班牙塑料材料研究協會的領導下，由歐洲8國15家企業及科研機構協作完成。該項目負責人表示，傳統無鹵阻燃劑雖受熱分解時產生的氣體低煙、低毒，但其阻燃效果卻并不理想。聚合物要想得到較好的阻燃效果，往往需要加入大量無鹵阻燃劑，但無鹵阻燃劑添加量過高勢必會對聚合物之物理機械力學等性能產生消極影響。

　　常見阻燃劑主要分為鹵素阻燃劑和無鹵阻燃劑兩種。鹵素阻燃劑是使用較早的一類阻燃劑，但由于分解時放出有毒氣體，故使用上已經受到愈來愈普遍的很大的限制。