EN 45545-2歐標防火標準
EN 45545-2:2013新標準與之前的協調性標準PrCEN TS 45545-2有一定程度的差異。這一新軌道交通防火標準綜合考慮并結合了當前歐洲主要軌道防火標準（英標BS 6853、德標DIN 5510-2、法標NFF16-101、意大利標準UNICEI11170-3）等，未來有望成為歐洲國家統一通用的軌道車輛防火標準。<!--?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /-->
EN 45545-2歐標防火標準－標準名稱
EN 45545-2: Fire protection of railway vehicles - Part 2: Requirement for fire behaviours of materials and components
EN 45545-2: 軌道車輛防火保護－第2部分：材料和元件的防火要求
EN 45545-2 / EN45545-2:2013歐盟軌道車輛材料阻燃防火測試－標準簡介
歐洲鐵路于2013.03.08正式發布了EN 45545-2:2013,并已發展成為國際鐵路聯盟和歐洲國家的鐵路車輛防火安全規范。
EN 45545-2:2013歐盟軌道車輛阻燃防火測試標準與之前的協調性標準PrCEN TS 45545-2存在一定程度的差異。
EN 45545-2 / EN45545-2:2013歐盟軌道車輛材料阻燃防火測試－標準概述
EN 45545-2:2013的主要目的是根據材料燃燒性能、熱量釋放、煙霧密度和煙霧毒性，來制定與材料選擇有關的規則。
根據材料的用途，EN 45545-2標準劃分了R1-R26共26個不同類別；根據火災的風險程度，EN 45545-2標準劃分了HL1、HL2、HL3共3個火災風險等級。
為了減少車輛運行時的風災危險程度，要求鐵路車輛內裝飾材料都達到EN45545 HL3類。 EN45545-2 HL1-HL3風險等級根據車輛運行環境及車輛類別來劃分等級 。
EN45545-2 HL1
標準車輛，沒有急救培訓的員工的自動列車，雙甲板車輛在Operation category 1的環境下運行。
EN45545-2 HL2
①臥鋪車輛在Operation category 1的環境下運行；
②標準車輛，沒有急救培訓的員工的自動列車，雙甲板車輛以及臥鋪車輛在Operation category 2的環境下運行；
③標準車輛，沒有急救培訓的員工的自動列車，雙甲板車輛在Operation category 3的環境下運行。
EN45545-2 HL3
①臥鋪車輛在Operation category 3的環境下運行；
②標準車輛，沒有急救培訓的員工的自動列車，雙甲板車輛以及臥鋪車輛在Operation category 4的環境下運行。
不同風險等級的EN45545-2測試要求是完全不同的。
EN45545-2 R1危險等級HL1的數據要求：CFE火焰延伸測試≥20；熱釋放量無要求；Ds(4)煙密度≤600；VOF(4)煙密度≤1200；毒性測試≤1.2。
EN45545-2 R2危險等級HL3的數據要求：CFE火焰延伸測試≥20；熱釋放量≤90；Ds(4)煙密度≤300；VOF(4)煙密度≤600；毒性測試≤0.9。
EN45545-2 R3危險等級HL3的數據要求：CFE火焰延伸測試≥20；熱釋放量≤60；Ds(4)煙密度≤150；VOF(4)煙密度≤300；毒性測試≤0.75。
主要材料分類和測試方法
歐盟EN45545-2標準用于軌道車輛防火阻燃、煙毒測試，計劃取代歐盟各國標準。對于大面積使用軌道車輛材料需要根據歐標ISO5658-2、ISO5660-1及EN ISO 5659-2標準進行嚴格的檢測。EN45545-2標準中煙密度及毒性測試根據DIN EN 5659-2來進行，EN45545標準中阻燃性能分別通過ISO5658-2垂直燃燒測試及ISO5660-1熱釋放量測試。
